Systèmes de ravitaillement LCNG : distribution de LCNG retransformé à partir de gaz naturel liquéfié

Groupe L-CNG
Groupe L-CNG

Le gaz naturel liquéfié (LNG) a seulement environ 1/600 du volume du gaz naturel gazeux. Il en résulte de grands avantages, surtout pour le transport du gaz. Après la liquéfaction et le transport, la retransformation du gaz naturel liquéfié (LNG) à son état gazeux (CNG) est effectuée puis suivie d’un transport par pipelines aux compagnies gazières.

Le stockage du gaz naturel comprimé CNG est plus séduisant pour les raisons suivantes :

  • Des températures cryogènes (-164 à -161 °C) et des alliages spéciaux pour les réservoirs ne sont pas nécessaires.
  • Pas de pertes dues à l’évaporation (boil-off).
  • La transformation du LNG en CNG est possible à l’aide d’une pompe et d’un simple échangeur de chaleur.

Les systèmes de remplissage de réservoir L-CNG sont donc un bon moyen pour profiter aussi bien des grands avantages du LNG que des avantages particuliers du CNG lors du stockage, de la distribution et de la consommation.

Les systèmes de remplissage de réservoir L-CNG utilisent du LNG comme matière première pour le ravitaillement des véhicules en gaz naturel comprimé. Ce sont des postes de ravitaillement en CNG.

Fort de notre expérience et de notre expertise de longue date en ce qui concerne les systèmes haute pression, BAUER a développé des systèmes de remplissage de réservoir L-CNG fiables et efficaces et les a lancés avec succès sur le marché.

Nous vous conseillons volontiers dès le début de la phase de projet pour la conception des systèmes de remplissage de réservoir parfaitement adaptés à vos besoins concrets.