La lubricación de baja presión integrada con bomba de rueda dentada de marcha lenta incrementa la vida útil de todos los componentes móviles del bloque compresor.

El aceite se suministra a las etapas de compresión con la dosificación exacta. La tubuladura de llenado de aceite de fácil acceso con varilla de sonda de aceite permite además el control sencillo del nivel de aceite.

Los cilindros sometidos a nitruración por plasma y a rectificado horizontal, así como los segmentos de pistón resistentes al desgaste de la última etapa minimizan los costes de servicio. Incluso en posiciones inclinadas de hasta 30° (en la versión de gasolina hasta 20°) el compresor puede funcionar sin problema.