La refrigeración por agua presenta ventajas decisivas frente a la refrigeración por aire, puesto que permite el emplazamiento incluso en las condiciones ambientales y espaciales más difíciles:

• El bloque compresor (refrigerador intermedio y posteriores, culatas) se refrigera directamente con agua.
• Se produce una disipación del calor eficaz.
• La refrigeración de las culatas reduce la carga térmica de las válvulas. Efectos positivos: duración prolongada de las válvulas y desgaste minimizado.
• El calor disipado puede utilizarse para el agua de calefacción o de lavado.
• Se reduce el consumo de aceite.
• La seguridad operativa y la vida útil aumentan.
• El nivel de presión acústica de la instalación de compresión disminuye sustancialmente en comparación con un compresor refrigerado por aire.
• Solo es necesaria una ventilación mínima de la estancia para eliminar el calor generado por el motor y el calor residual del compresor.

La "refrigeración híbrida" aúna todas las ventajas de la refrigeración por aire y por agua. Como es el caso en un automóvil, el bloque está refrigerado principalmente por agua: de este modo el calor se disipa directamente. Un refrigerador de retorno conectado refrigera el agua de refrigeración con aire ambiente.

Este sistema es independiente del suministro de agua de refrigeración del lugar de instalación y puede instalarse incluso en ubicaciones en las que no hay disponible agua de refrigeración y donde la disponibilidad del aire de refrigeración para el compresor solo es limitada.