Il raffreddamento ad acqua ha dei vantaggi notevoli rispetto al raffreddamento ad aria, perché consente l'installazione anche nelle condizioni interne e ambientali più difficili:

• il blocco compressore (refrigeratore intermedio e post-refrigeratore, testate delle valvole) è raffreddato ad acqua in modo mirato.
• Ha luogo una dissipazione efficiente del calore
• Il raffreddamento delle testate delle valvole produce un carico termico più ridotto delle valvole. Effetti positivi: durata delle valvole prolungata e usura minimizzata.
• Il calore di scarto può essere utilizzato per acqua di riscaldamento/di lavaggio
• Il consumo d'olio si riduce
• La sicurezza di funzionamento e la durata sono aumentati
• Il livello di pressione sonora dell'unità di compressione si abbassa notevolmente in confronto a un compressore raffreddato ad aria
• È necessaria solo un'aerazione minima della stanza per l'espulsione del calore del motore e del calore residuo del compressore.

Il "raffreddamento ibrido" combina tutti i vantaggi del raffreddamento ad aria e ad acqua. Come avviene per le automobili, il blocco è principalmente raffreddato ad acqua: in questo modo il calore è convogliato in modo mirato. Un apparecchio per il raffreddamento di ritorno collegato raffredda l'acqua con l'aria ambientale.

Questo sistema è indipendente dall'alimentazione dell'acqua di raffreddamento da parte del cliente e può essere anche installato laddove non fosse disponibile acqua di raffreddamento o dove fosse invece disponibile solo aria di raffreddamento per il compressore.